现有的停车场设备通常只能对剩余车位数和停车时长进行统计，而对于具有不同规格的停车位的停车场来说，现有的引导装置在进行引导前需要统一对停车场内的所有车位的状态进行检测、分类、查找，之后才能生成可用车位信息，可用车位的检测和查找效率大大降低，增加了等待时间，已经不能满足使用需求，不能通过现有引导装置对不同型号大小的车辆分配合适的车位，降低了停车场的管理效率。而智能停车场车位引导系统就很好的解决了这些问题。
智能停车场车位引导系统的原理：
1、通过识别终端对车辆进行识别检测，得出车牌信息和车型信息，将信息传递至查询终端;
2、查询终端判断该车的车型，通过查询终端激活控制该车型对应的停车区域内所有的车位检测单元的下位机，对该停车区域内的所有车位的使用状态进行检测，并将检测结果输送至于该停车区域对应的数据库单元中;
3、查询终端从该数据库单元中调取该车型对应区域内的所有车位状态信息，并通过计算机分配出一个空余车位，并将该空余车位的信息显示在该车型停车区域上的显示终端上;
4、车辆进入停车场中，通过观察显示终端上显示的车位信息找到停车位;
5、进入车位后，通过车位检测单元上的定位传感器检测车辆是否停好，若停车完成，则将检测信号传递至停车场服务器中，开始计时;
6、车辆离开停车场时，在出口处通过识别终端再次对该车辆检测，得出车牌和车型信息，并将该车辆的数据信息从停车场服务器中调取出，根据车型和停车时长生成停车费，在付费终端支付停车费后，对该车辆放行。
智能停车场车位引导系统采用区域化对停车位进行管理，可以针对车辆的类型对车辆所属的停车区域内的车位状态进行单独检测，而其它区域则不受影响，大大降低了停车场内车位信息收集时的耗能，节能环保，通过将各个区域的数据信息进行单独的存储，有利于针对性的快速在该数据库中查找对应的车位状态信息，大大提高了停车场的车位管理效率。